суббота, 30 ноября 2013 г.

Amerique en voiture / conseils utiles




Comment parcourir toute l’Amérique en voiture pas cher

Récemment, du 16/08/2012 au 27/06/2013, nous avons fait (avec ma femme Irina)
un sacré voyage en Amérique. Nous avons traversé en tout 18 pays :
16 en voiture (57 000 km) + 2 en bus et en avion.
Notre trajet approximatif : Alaska – Canada (ouest) – USA (en zigzag) – Mexique –
Guatemala – Salvador – Honduras – Nicaragua – Costa Rica – Panama – Colombie –
Equateur – Pérou – Chili – Argentine (ouest) – Terre du Feu – Argentine (est) – Uruguay –
Brésil – Venezuela – République Dominicaine. Les photos par pays sont dans notre blog : bnikitine.blogspot.com. L’histoire de voir si ça vaut le coup !

Alors je voudrais partager notre expérience et donner qq infos utiles pour ceux qui projettent
un voyage similaire pour voir toute l’Amérique de manière économique.
Notre trajet était une improvisation totale ! Mais les infos que nous avons peuvent vous servir…

Tout d’abord
Sans voiture, ce n’est pas possible (sauf si vous voulez voir seulement les grandes villes)…
Il vous faudra donc acheter une voiture, c’est pas compliqué, et je vais vous expliquer où
et comment.

Pour pouvoir communiquer, vous devez vous débrouiller en anglais, mais surtout en espagnol !
Sans quoi, le voyage risque d’être plus compliqué et vous coutera plus cher…
Donc au moins une personne de votre équipe doit savoir baratiner en espagnol.
Grace à ça vous allez pouvoir résoudre pas mal de pb au cours de la route !

1. Equipe
Il vaut mieux voyager à 2 ou plus, tout seul ça fait chier, c’est trop long et ça revient plus cher…
L’idéal est de voyager en couple. En tout cas, il faut être compatible psychologiquement !

2. Point de départ
Il vaut mieux commencer votre voyage par le nord, par exemple en Alaska (USA).
Deux raisons :
-          --Vous allez acheter votre véhicule aux USA 4-5 fois moins cher qu’en Amérique du Sud !
-          - Aux USA, vous trouverez plus facilement un véhicule qui correspond mieux à vos besoins.
Dans ce sens, à la fin de votre voyage, vous vendez votre véhicule en Amérique du Sud quasiment
au même prix ou plus cher, tout dépend du pays…

3. Quand partir
L’idéal est de partir d’Alaska en juin. C’est logique, car c’est le début de l’été en Alaska.
Et vous avez toute l’Amérique du Nord à traverser !
Mais tout dépend comment vous voulez aller en Alaska.
Si vous voulez transiter par Kamchatka (comme nous), il faut savoir qu’il y a juste 6 vols
en juillet-août, de Petropavlovsk Kamchatski à Anchorage, c’est tout !
Mais ça vaut le coup : en effectuant ce vol, vous traversez la ligne de changement de date !
En allant vers l’est, vous avez la possibilité de vivre la même date 2 fois !
Nous, nous avons commencé notre trajet en août.  Pas de pb en Alaska, mais ça caillait un peu
au Canada… Evidemment il y a d’autres moyens pour arriver en Alaska plus tôt.

4. Durée du trajet
Concernant la durée du voyage, il faut compter entre 10 et 12 mois, pour ce que nous avons fait,
c’est le minimum. Ensuite, vous pouvez jouer avec votre itinéraire, pour le raccourcir ou
le rallonger… Si vous avez du temps et des moyens, il est intéressant de passer dans chaque pays
plus de temps ! Mais il faut savoir aussi que la vie dans la voiture, ça fatigue…

5. Infos sur le trajet
Avant de partir il faut mieux se munir des infos touristiques sur le trajet + les cartes.

5.1 Infos touristiques
- définir les points les plus intéressants à voir (internet, quides ou autres sources...)
- procurer les infos détaillées en français sur ces points et les imprimer ou photocopier
- ou bien acheter des guides sur tout votre trajet (Guide du Routard ou Lonely Planet),
  c’est la solution la plus confortable, car en plus vous aurez dedans les infos Où dormir et
  Où manger, ce qui peut vous servir dans les grandes villes.
Si vous n’avez rien de tout ça, vous pouvez toujours trouver des documents en cours de route
(notre cas). Mais vous trouverez des guides surtout en anglais ou en espagnol. Pas en français...

5.2 Cartes et orientation
  3 options :
- Vous vous équipez en GPS (tablette) et vous chargez un programme qui marche sans wifi
- Vous préparez toutes les cartes papier avant de partir
- Vous récupérez les cartes à la frontière, ou vous les achetez pays par pays (notre cas).
En tout cas, il vaut mieux avoir une carte routière quand vous entrez dans un pays !

6. Visas et autorisations

6.1. USA
Si vous avez un passeport européen, il vous faut juste une autorisation électronique.
C’est simple et pas cher (14 $). Vous allez sur le site ESTA et vous suivez les instructions (10 min).
Votre autorisation est valable 1 an pour effectuer un séjour de 90 jours max aux USA.
Faites gaffe aux sites escrocs !!! Ils vous font payer 4-5 fois plus cher pour le même service.
Un piège : si vous entrez par Alaska et vous traversez le Canada pour aller aux USA,
le temps passé au Canada est compté comme si vous étiez aux USA !!! Incroyable, mais vrai.
En gros, vous avez 90 jours pour traverser l’Alaska, le Canada, les USA, et arriver à la frontière
mexicaine. Pour nous c’était suffisant.

6.2. Autres pays en Amérique
Aucun souci, avec votre passeport européen vous n’avez pas besoin de visa.

7. Budget
1200 euros min par mois et par personne tout compris (en 2013), à la base de 2 personnes, en voiture.
Sont inclus :
- achat (et vente) du véhicule
- frais d’immatriculation aux USA
- contrôle technique
- assurance USA + autres
- essence, huile, anti-frise, liquide de freins, pneus…
- réparations en route
- équipements véhicule
- équipements ménagers
- parkings
- petits hôtels exceptionnellement
- campings
- nourriture
- entrées aux musées et aux parcs nationaux
- ferries différents
- transfert du véhicule en bateau Panama – Colombie (chapitre à part)
Après, tout dépend de ce que vous voulez faire…
Par ex., nous sommes allés voir les îles de Galápagos (Equateur) en avion, en laissant notre mini van dans un parking à Quito. ça coutait plus de 1000 $ / pers. pour un séjour de 5 jours. C’est un plus…
Mais ça vaut le coup !

8. Moyens de paiement
Avant de commencer ce voyage, il faut prévoir :
-         * Au moins 2 cartes bancaires internationales valables (2 comptes), de préférence VISA
         Une seule ne suffit pas, car au cours de ce long trajet une carte peut être perdue ou volée…
         Vous pouvez toujours faire l’opposition, mais la 2-ème carte doit marcher (notre cas).
-        * Une procuration pour vos comptes en France au nom d’un ami ou d’un parent.
         Il pourra alors faire des transferts entre vos comptes ou alimenter votre compte en cas de pb.
-        * Argent en liquide (500 euros ou plus en permanence sur soi).
        Ça peut vous servir quand les cartes ne sont pas acceptées ou en cas de pb.
Conseil : ne pas ranger les 2 cartes et tout votre liquide au même endroit.

9. Quel véhicule acheter
Une voiture de tourisme n’est pas pratique – vous ne pouvez pas dormir dedans confortablement
longtemps… Un camping car, c’est trop cher, et pas facile à garer en ville…
La solution idéale est un mini van ! Nous avons choisi Ford Aérostar.
Vous enlevez les sièges en arrière, et vous mettez un matelas double à la place.
Votre maison est prête !

10. Où et comment acheter votre véhicule
Sans discussions, il vaut mieux acheter votre véhicule aux USA (en Alaska),
c’est beaucoup moins cher ! Il y a plusieurs sites internet pour faire ça…
Le site à Anchorage qui est très bien : http://anchorage.craigslist.org/
Apparemment, dans chaque ville des USA ce site (craigslist) fonctionne.
A titre d’indication, notre premier mini van Ford Aérostar nous a couté 500 $.
Nous avons fait 11000 km avec. A Sacramento,  nous l’avons échangé, pour  prendre
un autre (de la même marque), mais en meilleur état, en payant la différence 1500 $.
Nous avons pris le gout du voyage !!!

Formalités d’achat du véhicule aux USA:
Pour acheter un véhicule aux USA, c’est très facile :
1. Vous trouvez une annonce de vente sur internet.
2. Vous achetez votre véhicule. Le propriétaire doit remplir le talon détachable du titre de propriété.  Nous avons fait tout ça le jour de l’arrivée, sans aucune préparation préalable !
3. Avec ce talon vous allez au service local DMV (Department of Motor Vehicles).
Vous avez juste besoin de donner une adresse qui existe au service local DMV…
La présence du résident (chez qui vous êtes) n’est pas obligatoire ! Le vendeur, on s’en fout…
Au bout d’un certain temps, ils doivent vous fournir à l’adresse indiquée 2 documents :
Titre de propriété + Enregistrement.

Délai :
Si la voiture était enregistrée dans le même état USA où vous l’achetez, le délai pour avoir les papiers
est d’une semaine ;  pour les voitures enregistrées ailleurs - 2 semaines. Il s’agit des délais réels.
Officiellement, les délais sont plus larges.
Notre conseil :
Vu le délai, pour avoir les papiers définitifs vous avez intérêt à faire le tour dans le coin, et revenir.
En Alaska, pourquoi ne pas aller, par ex., voir le cercle polaire, en attendant ? Par le Dalton highway !
Si vous avez des vrais amis aux USA, ils peuvent aussi recevoir et réexpédier vos documents.

11. Logistique
OK, vous avez acheté votre véhicule (mini van), mais il faut bien l’équiper avant de partir !
Il vous faudra au minimum :

Pour vous :
1. Un vrai matelas double. Pas de matelas gonflable. N’oubliez pas que vous partez pour un an !
    Il faudra enlever (et jeter) les sièges arrière pour installer ce matelas.
2. Les couvertures, les draps et les coussins.
3. Une table + 2 chaises pliantes.
4. Une gazinière de camping avec des petites bouteilles à gaz.
    Vous pouvez racheter ces bouteilles américaines jusqu’au Mexique, après il faut prévoir un stock…
5. Tout le nécessaire pour faire la cuisine et pour manger (casseroles, bols, couverts, couteaux...)
    Il vaut mieux ranger tout ça dans une grosse boite plastique (à acheter aussi). La place est limitée…
6. Une hache, pour couper du bois. Histoire de faire du feu le soir, et pour se défendre aussi !
7. Une torche électrique, sinon vous aurez du mal à aller pisser dans les buissons…
    Il est conseillé d’avoir une autre (plus sérieuse) pour éclaircir la table.
8. Vêtements chauds + bottes (indispensables quand il fait humide) + casquettes.
9. Une tablette, qui va vous servir comme ordinateur de route (GPS, infos, distractions du soir…)
    Souvent vous serez à coté d’un point WiFi. Pour l’acheter aux USA,  il faut compter 200 dollars.
10. Adaptateur polyvalent allume-cigare, c’est important !
    Il va vous servir pour recharger vos portables, votre appareil photo, votre tablette…
    Vous pouvez l’acheter dans un magasin américain spécialisé pour 40-50 dollars.
11. Éventuellement un frigo portable, on en trouve aux USA, ça marche avec une prise
    allume-cigare aussi. Vous allez l’apprécier dans un climat chaud ! Ou bien une glacière.
12. Stock de nourriture pour les jours qui viennent.

Pour la voiture :
1. Huile
2. Anti-frise
3. Liquide de freins
4. Roue de secours
5. Un petit manomètre pour vérifier la pression dans les pneus.
    Aux USA et ailleurs en Amérique, dans les stations de service, vous pouvez gonfler les pneus,
    mais il n’y a pas de manomètre !!! Vous avez l’intérêt de l’acheter, ça coute pas cher.
6. Une corde pour tracter votre voiture en cas de panne
7. Un triangle rouge, pour signaler que vous êtes en panne
8. Quelques clés et tournevis. Le plus important est de pouvoir détacher les contacts de la batterie,
    pour réinitialiser le système quand le voyant «check engin» est allumé.
    Il s’allume souvent en haute altitude (Pérou ou Bolivie), à cause du manque d’oxygène…
    Vous joignez les 2 contacts détachés pour qq secondes et puis vous les rebranchez.
  
Pour acquérir tout ça pas cher il y a plusieurs astuces aux USA :
-       * Annonces internet
  Nous avons récupéré un matelas double + housse + couverture gratos de cette manière !
-       * Garage sales
  Vente des choses au petits prix par les particuliers à coté de leurs maisons (que les week-ends)
  Les prix sont ridicules ! Genre : une paire de bottes à 5 $...
-       * Thrift stores
  Magasins Second Hand, là on peut trouver plein de choses, même une roue de secours à 7 $ !

Nous avons équipé complètement notre voiture, de cette manière, en 4 jours en dépensant
seulement 200 $ à deux.

12. Commodités au cours du voyage
Les conditions sont très basiques :  nous avons voyagé et dormi dans notre mini van Ford Aérostar.
C’était notre maison pendant tout notre voyage. C’est pas facile, mais on s’y habitue…

1-er avantage : vous ne payez pas les hôtels, sauf si les conditions sont défavorables,
surtout dans les grandes villes… ou dans les zones à risque…

2-ème avantage : vous ne payez pas les restos, vous avez tout ce qu’il faut pour faire la cuisine…
Ça ne veut pas dire que vous ne devez pas gouter la cuisine locale, ça c’est important !
Mais vous pouvez économiser sur les repas ordinaires du campement.

WC
Dans la nature - les buissons !
Dans les aires de repos ou les stations de service - il y a toujours des WC.
Douche et lessive
Pour prendre la douche et laver vos vêtements, vous trouvez toujours des endroits sur votre chemin.
Il ne faut pas se casser la tète, ça vient naturellement.
Aux USA, les lavomatiques sont partout, ailleurs, il faut chercher…Mais on en trouve toujours !
Le plus difficile c’est en Amérique centrale…
Si vous ne voulez pas payer le prix fort, vous devez être préparés à vous doucher 1-2 fois par semaine.

13. Endroits pour dormir

Dans la nature, pays civilisée :
Vous êtes libre de choisir votre campement où vous voulez dans les pays civilisés comme :
USA, Canada, Mexique (pas partout), Equateur, Chili, Argentine, Uruguay, Brésil.
De préférence, dans des endroits jolis, près de l’eau, histoire de pouvoir faire la vaisselle et se laver.

Dans la nature, pays non civilisée :
C’est plus délicat…
Vous pouvez le faire dans tous les autres pays,
mais il faut être à coté des endroits gardés, comme :
-          Station de service 24/24 (il y a toujours des gens et de la lumière)
-          Police
-          Pompiers
-          Restos importants ouverts la nuit
-          Maison où vous avez des contacts avec les résidents, avec leur permission

Dans les grandes villes :
 - Couchsurfing !!!
C’est un site internet voyageur, où vous devez être inscrit comme membre.
Il vaut mieux le faire avant de partir.
3-4 jours avant d’arriver dans une ville, vous faites plusieurs demandes (8-10) par internet.
En règle générale, vous trouvez un hébergement gratuit pour qq jours.
- sinon, vous trouverez toujours un hospedaje pas cher, il suffit de chercher au centre-ville.

14. Endroits pour manger
Si vous ne pouvez pas faire la cuisine (dans les agglomérations), vous pouvez toujours :
- manger à la cafétéria d’un supermarché
- choisir un petit resto en dehors des endroits touristiques

15. Eau potable
Vous vivez de manière autonome, donc il faut prévoir un stock d’eau potable.
Dans les pays comme USA, Canada, Chili, Argentine, Uruguay ça ne pose aucun pb –
l’eau du robinet est potable.
Mais ailleurs vous devez penser à renouveler vos stocks.

16. Assurance

16.1. USA
L’assurance est obligatoire aux USA, seulement si on vous arrête !
Mais on ne vous arrête jamais, si vous respectez le code de la route. Sinon, c’est illégale !
En gros : vous pouvez voyager aux USA sans assurance.
Mais en cas d’accident, vous payez de votre poche !
A vous de choisir… En fonction de votre façon de conduire…
Mais si vous compter continuer votre voyage en Amérique centrale + Amérique du Sud,
votre assurance USA va vous servir (même résiliée) !
Vous pouvez prendre l’assurance dans n’importe quelle agence, sur la route.
Ça vous prendra 10 min., et ça coute en gros 50 $ / mois.
Nous avons pris l’assurance chez Progressive, ils sont très honnêtes.
Vous signez pour 6 ou 12 mois, sans aucune obligation de prélèvement automatique,
vous payez seulement pour 1 ou 2 premiers mois,
et vous pouvez résilier à tout moment par internet (sans aucun justificatif à fournir).
En plus, ils vous remboursent  la différence !!!
Votre intérêt est d’avoir un contrat papier avec la compagnie.
Cette assurance est valable au Canada aussi.
Et ça peut vous faire qq économies par la suite…

16.2. Autres pays de l’Amérique
Vous traversez une frontière… On ne vous demande presque jamais l’assurance.
Seules exceptions : Costa Rica, Panama et Equateur où on vous fait payer à l’entrée, genre 15-20 $ pour les 3 mois. En Equateur , vous pouvez faire jouer votre assurance USA,
en présentant votre contrat papier USA (même s’il est déjà résilié ! Il ne savent pas…).
Attention ! Il va encore vous servir, votre contrat USA résilié plus tard ! Gardez le bien !
Quant à nous, nous avons présenté systématiquement notre contrat assurance USA,
et ça marchait bien à l’entrée en Argentine, au Chili et ailleurs.
Sinon, vous êtes libres de prendre ou non l’assurance.
Ça dépend encore de vous… Si vous ne vous sentez pas bien au volant, il vaut mieux la prendre.
Parce que en cas d’accident, vous payez, et vous payez cher !!!
Quant à nous, on n’a jamais pris l’assurance en dehors des USA et tout s’est passé bien.

17. Passage des frontières

Pays civilisés :
Pour le passage des frontières civilisées, par ex. pour entrer au Canada, aux USA, au Mexique
et dans tous les pays de l’Amérique du Sud, il n’y a qu’une seule règle :
Ne pas avoir de boissons alcoolisées ouvertes à la portée du conducteur !
USA - Mexique :
Pour importer un véhicule américain au Mexique, vous devez payer une caution de 200
à la frontière. Si vous vendez ce véhicule au Mexique, cet argent est perdu.
Sinon, vous le récupérez à la sortie. Si vous avez payé en liquide, vous le récupérez en liquide,
si vous avez payé par carte VISA, vous aurez un virement sur votre compte.
Chili, c’est un cas à part :
vous ne devez avoir aucun aliment, sauf les conserves en boite… Le reste sera confisqué !

Pays du tiers-monde :
Les pays dont l’entrée pose des pb : Guatemala, Salvador, Honduras, Nicaragua.
Comment ça se passe :
A la frontière, il y a toujours des gars qui veulent gagner qq sous en vous aidant à faire les papiers…
Ils courent vers vous dès que vous arrivez à la frontière !!!
Ils sont très collants, et ça énerve… Soyez cools… C’est leur business…
Si vous êtes pressés, vous pouvez toujours accepter leur service, en négociant les frais,
mais en règle générale, vous pouvez faire tous les papiers seuls, sans leur aide.
Eux, ils vous présentent tout ça comme une chose insurmontable…
Surtout si vous ne parlez pas espagnol.
Pour le faire il faut être prêt à :
-        * fournir toutes les photocopies concernant votre passeport et votre véhicule. 
        Si vous les avez avant le passage de la frontière, c’est mieux. Sinon, vous paierez plus cher...
-        * faire la queue interminable au guichet de la douane
-        * pareil pour le guichet des passeports
Notre exemple : à l’entrée au Guatemala un gars s’est manifesté comme qn qui fait partie
du service de la douane pour nous aider… On n’a rien soupçonné…
Mais en réalité, c’était qn qui voulais juste gagner des sous sur notre passage…
Et la douane est dans le coup ! A la fin du passage, il a annoncé son prix exorbitant…
Nous étions tellement choqués… On est parti sec, sans rien lui payer !
Pour luter contre cette corruption, faites comme nous !!!

18. Frontière entre le Panama et la Colombie

Cette frontière est un vrai problème… Pas de routes entre le Panama et la Colombie !!!
Le territoire limitrophe est contrôlé par les FARCs, Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia,
ils ne vous laissent pas passer ! Ils prennent des otages pour financer leurs idées communistes…

Passage du véhicule :
Le seul moyen de passer – envoyer votre véhicule en bateau jusqu’à Cartagena (Colombie).
L’envoi se fait au port de Colon (cote atlantique). En conteneur.
Il parait qu’il y a une option  pour envoyer votre véhicule par le pacifique, mais c’est plus cher…
En 2013, il n’y avait vraiment aucun moyen de réserver par internet…
Donc vous allez directement au port ! Il y a plusieurs agences, vous demandez le prix, vous comparez
et vous choisissez. Nous avons choisi la compagnie Seabord, et tout s’est passé bien.
Il y en a d’autres aussi. Mais en gros, le passage du véhicule vous coute environs 1300 $ USA.
Si vous connaissez qn qui fait le même chemin, vous pouvez partager le conteneur
ça fait cher.
On ne peut pas savoir exactement la date d’arrivée de votre conteneur à Cartagena…

Pour faire les papiers de la voiture envoyée, vous devez prévoir 3-5 jours au Panama.
A Cartagena, pareil, vous devez prévoir au moins 3 jours pour faire les papiers de la réception
de votre voiture… C’est long et chiant, mais vous n’avez pas le choix…

Votre passage sans véhicule :
Vous pouvez toujours prendre l’avion Panama - Cartagena (270 -300 euros)
C’est le plus rapide, mais un peu cher...
Mais de toute façon vous serez obligés d’attendre votre conteneur...
Il y a une autre solution, 3 fois moins cher et plus exotique :
-        * Vol intérieur Panama – Puerto Obaldia (cote est du Panama, frontière avec la Colombie)
Les formalités de la frontière sont gratos, mais si vous arrivez après 16 h,
le gardien prend 20 $ pour le passage ! Ne vous laissez pas faire ! Dormez là !
-        * En petit bateau à moteur vous traversez la frontière (40 min) pour arriver à Capurgana
-           Capurgana est un village colombien, sur le territoire des FARCs
        Ici vous faites un tampon d’entrée en Colombie dans votre passeport.
  Mais surtout, vous réservez votre passage à Turbo.
-        * Vous traversez la baie en bateau pour arriver à Turbo (2 h).
-        * Avec 2 bus, vous arrivez à Cartagena.
A Turbo, il faut négocier le prix de votre billet de bus.
Dans les gares routières colombiennes, au guichet, le prix du billet se négocie !!!

19. Corruption des policiers sur la route
Au cours de notre trajet, nous avons eu des pb de corruption avec des flics dans les pays suivants :

Honduras :
Les flics nous ont arrêtés pour chercher s’il nous manquait qch (en 2 h de trajet !)
Mais même si vous avez tout ce qu’il faut, ils vont bien trouver qch chose qui ne va pas !!!
Le but du jeux consiste à vous faire payer un pot-de-vin.
Et ils disent ouvertement combien, on doit leur payer  20 $ .
Si on ne paie pas, leur schéma est le suivant :
Ils confisquent votre permis de conduire international et vous pouvez le récupérer
au bout d’une semaine au consulat de France, dans leur capitale, donc ça vous bloque…
En plus vous devez payer une amende dans une banque nationale (c’est ce qu’ils disent).

Pérou :
Les flics nous ont arrêté  5 fois.
Une fois on avait des soucis avec une ampoule grillée…Sur l’autoroute, les phares doivent
être allumées… même le jour…
A chaque fois le schéma était le même, comme en Honduras…

Bolivie :
Nous ne sommes pas passés par la Bolivie, mais d’après nos amis qui l’ont traversée,
la corruption est à son top là-bas. Ils se sont fait arrêter 15 fois ! A chaque fois il fallait payer…

Schémas de défense :
1. Vous ne pouvez pas y échapper sans rien payer. Il faut donc minimiser les dépenses.
Le flic préfère toujours traiter avec l’homme, ils ont horreur des femmes qui contestent !
Donc il fait venir l’homme en dehors du véhicule, il annonce son prix (toujours exorbitant).
Entre temps, la femme peut cacher les billets, en laissant dans le porte-monnaie juste la somme
minimum (suffisante pour qu’il vous lâche : 10-20 $ en monnaies locale).
Puis on lui ouvre le porte-monnaie, en disant que c’est tout le liquide que vous avez !!!
Sinon il faut retirer au distributeur… Il ne va jamais au distributeur…
D’habitude, il se contentent de ce que vous avez dans votre porte-monnaie.
2. Avant de partir de France, vous vous débrouillez pour avoir plusieurs permis de conduire
internationaux (ils sont gratuits).  Comme ça, vous pouvez toujours leur en laisser un !

20. Vols et agressions
- au cours de notre voyage, on nous a volé un livre électronique (bien vieux) aux USA.
C’était un peu de notre faute, on l’a laissé se charger sans surveillance dans les toilettes publiques
 d’une zone de repos d’une autoroute. On n’avait pas encore notre chargeur allume-cigare…
- à Medellin, en Colombie, sur la place principale, un gars a essayé de nous arracher notre
appareil photo… Finalement il s’est retrouvé à la police avec un nez saignant…
On ne s’est pas laissé faire !!!

21. Comment et où vendre votre véhicule à la fin du voyage
Paraguay – solution idéale. Le prix est élevé, et aucun pb de papiers !

En Argentine, au Brésil et au Venezuela, on ne peut pas vendre légalement…
La seule solution est de vendre au noir : 
Vous faites une procuration complète, certifiée par un notaire.
Par la suite, l’acheteur se débrouille.
De cette façon, le prix de la vente est 4-5 fois inférieur au marché.
En ce qui concerne notre véhicule, nous l’avons vendu au Brésil comme ça pour 1000 $.

N’oubliez pas de remplir et de retourner aux USA le talon détachable,
pour prouver que la voiture nest plus à vous.

22. Particularités du Venezuela 
C’est un pays communiste, pas comme les autres, avec toutes les absurdités incompréhensibles...
A Caracas :
1. Vous êtes obligés de chercher à changer vos dollars au marché noir, car la différence est énorme.
banques : 1$ - 6 bolivars
marché noir : 1$ - 30 bolivars (juin 2013)
2. Le prix d’un litre dessence dans une pompe - 0,02 euros !!! ça, cest agréable !
3. En ville vous ne pouvez pas manger convenablement aux prix raisonnables... Rien que des sandwichs... De manière générale, tous les repas sont secs... Bonjour lestomac !
4. Le plus surprenant - vous ne pouvez pas envoyer vos propres vêtements chez vous par la poste !!!
Selon la loi, on peut envoyer seulement des vêtements neufs avec les étiquettes et les tickets de caisse.

Pour plus d’informations, merci de me contacter au : bnikitine@yahoo.fr